1 oktober 2011 - Brommercross Vennebulten
De Drekracers organiseren i.s.m. de VAMAC een 3-uurs brommercross, 1 oktober 2011 op het motorcrosscircuit in de Vennebulten tussen Harreveld en Varsseveld.
Inschrijving
De inschrijving van de Brommercross Vennebulten vind plaats via internet. Vanaf 17 september om 20.00u kan iedereen zich inschrijven.
Inschrijving sluit op 28 september!
Het inschrijven gaat als volgt:
- Je gaat naar de inschrijfpagina: http://inschrijven.drekracers.nl/vennebulten/
- Je volgt de instructies van het inschrijfsysteem (invullen gegevens klasse, BXstart, startnummer, rijders, team, brommer, etc).
- Je ontvangt een email met daarin de ontvangstbevestiging van de inschrijving en de betaalgegevens.
- Zodra je betaling binnen is, is je inschrijving definitief.
Je inschrijving is pas definitief zodra de betaling door ons is ontvangen! De volgorde van ontvangst van betaling is de volgorde van inschrijven (denk daaraan ivm vol = vol). Mochten er problemen zijn met inschrijven of mocht je vragen hebben, neem dan contact met ons op.
De kosten voor deelname bedragen €30. Mensen die geen KNMV-districtslicentie hebben moeten een daglicentie aanschaffen à €15 per persoon (tarief KNMV 2011). De formulieren hiervoor ontvang je 's ochtends tijdens de keuring.
Het inschrijfgeld moet voor de sluiting van de inschrijving overgemaakt zijn op onze rekening, Rek.nr. 1418.22.481 t.n.v BX Vennebulten. Vermeld bij betalingen altijd je startnummer en teamnaam.
De voorlopige deelnemerslijst is hier te bekijken: http://inschrijven.drekracers.nl/vennebulten/voorlopigedeelnemerslijst.php Je kunt hier tevens zien of je betaling is ontvangen.
Klasses & Reglement
Er zijn 3 klasses:
| - | Superklasse | Startnr 1-99 |
(50cc rest vrij) |
| - | Automatenklasse | Startnr 101-199 |
(50cc, automatische overbrenging) |
| - | Standaardklasse |
Startnr 201-299 |
(50cc, 16mm carburateur, blok en frame van gehomologeerd model) |
Klik hier voor het reglement. Er zal tijdens de cross ook gelet worden op de kleding van de rijders (zie reglement).
Programma
| 10:00u - 12:00u |
Keuring |
| 13:00u |
Briefing |
| 13:30u - 16:30u |
Cross |
| 17:00u |
Prijsuitreiking |
Brommercross Vennebulten 2010
De cross zit er weer op. 93 teams waren voor één dag Drekracer, de mannen zijn van de jongens onderscheiden en de laatste PK's die zo aan het einde van het seizoen nog in de machines zaten, zijn er ook allemaal uit geknepen. Na 3 slopende uren kwam het team van Henkjan Somsen en Martin Koenders (#36) als eerste Superklasse over de finishlijn. Het verschil met de nummer twee, team 'De Bromschuur' (#9), was tot de allerlaatste ronde zeer klein (6 seconden) maar helaas begaf de machine van het team uit Lieren het in de allerlaatste bocht. De voorsprong op de nummer drie, Huub Eringfeld en Rob Wagenvoort (#5), was groot genoeg om de 2e plek te behouden.
In de Standaardklasse ging de overwinning naar Wouter Klumpers en Mark Papen (#272). Met slecht één ronde achterstand op de winnaar van de Superklasse is dat een knappe prestatie, gezien de omstandigheden waar elke PK hard nodig was. Met drie ronden achterstand was de tweede plek voor Nando Kolkman en Roy Kolkman (#229), op korte afstand gevolgd door Eef klein Gebbink en Bram Tiggeloven (#222) op een derde plaats.
Bij de scooters was het een Lichtenvoords feestje. De eerste plek ging naar Nick ter Bogt en Jeroen Kamperman (#180), de tweede plek naar René Meinen en Wesley Beijers (#170) en de derde plek naar Mathieu Wopereis en Patrick Garstenveld (#179). Zeker voor deze jongens had menig doorgewinterde motorcrosser langs de baan respect want om met een scooter zonder handkoppeling en dikke (rally)bandjes de baan rond te rijden in 3 sporen tegelijk, leek het meer op een wedstrijd lange afstandsschaatsen dan op brommercross. De meeste deelnemers keken ook wel erg blij toen na bijna 3 uur crossen de laatste ronde aan werd gegeven.
Volgend jaar gaat (vooruitlopend op Europese regelgeving) het maximum aantal dB's dat motoren (en brommers) mogen produceren op de crossbanen in Nederland terug van 100 dB naar 94 dB (minder dan de helft dus). De VAMAC heeft voor ons een decibelmeting gedaan volgens de richtlijnen van de KNMV. Het hoogste resultaat was 95,4 dB, maar de meeste deelnemers bleven (ruim) onder de norm voor 2011! Een overzicht van meetgegevens staat hieronder (sta je er niet tussen, dan zat je onder de 90 dB, waren je startnummers niet zichtbaar of reed je niet meer om 14.45u):
| Startnummer: | Geluidsniveau (in dB): |
| 3 | 92,2 |
| 4 | 92,5 |
| 7 | 92,3 |
| 14 | 92,0 |
| 22 | 92,0 |
| 28 | 93,0 |
| 34 | 95,4 |
| 44 | 94,0 |
| 52 | 93,7 |
| 59 | 93,6 |
| 70 | 91,7 |
| 74 | 92,5 |
| 76 | 91,5 |
| 80 | 92,5 |
| 93 | 91,8 |
| 111 | 91,5 |
We willen alle vlaggers, vrijwilligers, de EHBO, de VAMAC en uiteraard ook alle deelnemers bedanken voor het goede verloop van deze dag. Helaas kwam aan het eind van de cross één van de scooterrijders ten val waardoor hij per ambulance naar het ziekenhuis afgevoerd moest worden, maar gelukkig is deze jongen na een nachtje in het ziekenhuis weer thuis, hij heeft er een zware hersenschudding aan overgehouden.
Alle deelnemers succes met de revisie en het opbouwen van de brommer voor komend seizoen. Hopelijk tot volgend jaar!
De uitslag van de cross is terug te vinden op mylaps: http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=1741651&perclass=1
Foto's staan onder andere op BXfoto.nl: http://www.oypo.nl/pixxer.asp?id=3EF54ECF5A08C520